Изготовление деревянных носилок
Общее планирование работы
Умея строгать бруски точно по заданным размерам, можно изготовить много различных и нужных вещей, например носилки, тачку (рис. 1, 2). Начинать работу, как и всегда, надо с составления плана.
Ознакомившись с натуральными образцами и техническим рисунком изделия, подбирают бруски, от которых можно отпилить заготовки для деталей нужной длины (рис. 3). Заготовки берут с припуском — несколько больше нужного размера по длине, ширине и толщине.
Отпиленные заготовки строгают по размерам, указанным на техническом рисунке. После такой обработки заготовки размечают по длине и отпиливают припуск.
Затем приступают к окончательной обработке деталей. Заготовки на ручки скругляют на концах, а у заготовок на боковые стенки кузова скругляют углы. Все детали зачищают шкуркой и соединяют между собой гвоздями и шурупами (рис. 4). Готовое изделие еще раз зачищают шкуркой.
Не забывайте о том, что, прежде чем завернуть шуруп, в детали надо или просверлить отверстие, или наколоть его шилом (почему?).
Вот общий план работы на изготовление носилок:
1. Ознакомившись с техническим рисунком, образцом, подобрать необходимые материалы, инструменты.
2. Изготовить две ручки.
3. Изготовить ножки.
4. Изготовить кузов носилок.
5. Собрать изделие, обработать его шкуркой.
6. Разберите образец на части.
7. Измерьте длину, ширину и толщину всех деталей.
8. Подберите из выпиленных брусков заготовки для деталей носилок.
9. Сосчитайте, какова общая длина всех стенок кузова.
Ручки носилок
Сначала бруски для ручек надо выстрогать по размерам (ширине и толщине), указанным на техническом рисунке. Затем заготовки размечают карандашом г, линейке и угольнику. Отмечают длину ручки (оставляя припуск на отпиливание) и места, где брусок надо скруглять.
Очень часто на концах брусков бывают дефекты. Поэтому разметку надо проводить так, чтобы эти дефекты можно было удалить (рис. 5). Отпиливают детали в стусле.
Концы ручек скругляют с помощью рубанка. Брусок закрепляют на верстаке, как это показано на рис. 6.
Сначала снимают толстую стружку (рис. 7, а), а затем все тоньше и тоньше (рис. 7, в). Скругляя углы бруска, нужно все время его поворачивать, особенно когда снимают тонкую стружку. Постарайтесь так выстрогать ручку, чтобы она была круглой на концах.
В такой же последовательности изготавливают и вторую ручку для носилок.
Особое внимание следует уделять обработке скругленных поверхностей. Ведь круглую ручку очень удобно держать в руке, при работе на пальцах и ладонях не появятся царапины, мозоли.
Закрепленную в зажимах верстака ручку охватывают шкуркой на тканевой основе и, перемещая ее, зачищают деталь поперек волокон (рис. 8). После этого обертывают шкуркой колодку и обрабатывают деталь вдоль волокон (рис. 9).
Хорошо зачищенная шкуркой ручка получается круглой формы, на ней нет царапин, выступов и уголков. Качество работы проверяют, внимательно рассматривая изготовленную деталь и сравнивая ее с образцом.
Ниже приводится план работы на изготовление ручки:
1. Подобрать ааготовки и выстрогать их по размерам.
2. Разметить длину и наметить границу скругления деталей.
3. Отпилить припуск по длине заготовок,
4. Скруглить рубанком концы ручек.
5. Зачистить детали шкуркой.
Кузов
Кузов носилок очень похож на кузов самосвала, у которого нет заднегоtборта. Собирают кузов из четырех деталей: трех стенок и дна. Две стенки немного длиннее, чем третья, а ширина и толщина всех стенок одинаковая.
Перед тем как приступить к изготовлению деталей кузова, надо внимательно ознакомиться с техническим рисунком и образцом, составить план работы.
Сначала подбирают заготовки и строгают их точно по размерам (ширине и толщине). Затем размечают бруски по длине и отпиливают в стусле припуск. У более длинных заготовок надо скруглить углы. Размечают места скругления по шаблону.
Скруглять углы можно и стамеской и напильником. Но лучше и быстрее спилить углы пилой, а затем уже скруглить стамеской и обработать напильником (рис. 10).
Все детали тщательно зачищают шкуркой и собирают кузов. Сначала соединяют между собой гвоздями боковые стенки, а затем прибивают к ним дно. После этого весь кузов вновь обрабатывают шкуркой.
План работы на изготовление кузова носилок:
1. Подобрать материалы и выстрогать заготовки заданного размера.
2. Разметить длину деталей и отпилить припуск.
3. Разметить по шаблону места скругления боковых стенок и скруглить углы.
4. Зачистить детали шкуркой.
5. Соединить боковые стенки на гвоздях.
6. Соединить гвоздями боковые стенки кузова с дном.
7. Зачистить кузов шкуркой.
Сборка изделия
Все основные детали носилок (ручки, ножки, кузов) сделаны. Осталось лишь соединить их между собой, и носилки готовы.
Для соединения отдельных деталей и частей носилок потребуются гвозди и шурупы. Кузов крепится к ручкам гвоздями длиной 1-5—20 мм, а затем шурупами такой же длины. Можно использовать шурупы с потайными и полукруглыми головками. Ножки крепят шурупами длиной 25—30 мм. Вспомните, как надо правильно соединять детали шурупами.
Сборка носилок:
1. Разметить места вбивания гвоздей и ввинчивания шурупов, соединить между собой кузов и ручки.
2. Соединить ножки и ручки шурупами.
3. Зачистить носилки шкуркой.
4. Покрыть готовое изделие олифой или лаком.
Столярные работы - Изготовление деревянных носилок
Остались вопросы по теме - "Изготовление деревянных носилок", задайте их на