Монтаж бесфланцевых воздуховодов
Монтаж воздуховодов круглого сечения на бандажах производят укрупненными блоками длиной 8—12 м.
Сборку воздуховодов в укрупненные блоки выполняют в следующем порядке:
1) на каждой детали воздуховода оставляют необходимое для сборки число бандажей. Остальные бандажи, использованные для предохранения отбортовок от повреждения при транспортировании воздуховодов, подлежат возврату на заготовительное предприятие;
2) на первой детали освобождают бандаж, отвернув гайку и сняв болт, стягивающий его, или скобу;
3) не снимая бандажа с отбортовки первой детали, разводят свободные концы бандажа и в противоположную разъему часть ручья бандажа заводят отбортовку второй детали;
4) устанавливают бандаж таким образом, чтобы отбортовки обеих деталей вошли в ручей бандажа;
5) струбциной или фиксаторными клещами стягивают концы бандажа, соединяют их одним болтом, снимают струбцину или клещи и устанавливают второй болт;
6) аналогичным образом соединяют остальные стыки укрупненного блока.
При сборке укрупненного блока иногда необходимо обрезать компенсирующий участок системы. Обрезку воздуховода производят электрошлифовальной машинкой или ножницами. Обрезанные края детали отбортовывают (ширина отбортовки 8 — 10 мм) вручную с помощью молотка и оправки. Детали соединяют с помощью бандажа.
Подъем укрупненных блоков в проектное положение производят способами, применяемыми при монтаже фланцевых воздуховодов.
Монтаж прямоугольных воздуховодов с фасонными шинами и рейками производят укрупненными блоками длиной 6— 12 м. Сборку воздуховодов в укрупненные блоки выполняют в следующем порядке:
1) первые две детали устанавливают на подставках таким образом, чтобы фасонные шины обеих деталей совместились (выравнивание производят с помощью удлиненной оправки, вставляемой в отверстия угольников), и стягивают шины фиксаторными клещами;
2) устанавливают рейку так, чтобы верхние отбортовки фасонных шин обеих деталей вошли на 10— 15 мм в прорезь рейки, и легкими ударами молотка через деревянную прокладку забивают рейку на всю длину;
3) устанавливают соединительные рейки сначала на вертикальные шины, а затем на горизонтальные;
4) устанавливают декоративные угольники.
Аналогичным образом соединяют остальные стыки укрупненного блока.
При сборке укрупненного блока иногда необходимо обрезать компенсирующий участок системы. Обрезку воздуховода производят электрошлифовальной машинкой или ножницами. В этом случае к обрезанному краю воздуховода присоединяют на сварке, заклепках или самонарезающих винтах накладные фасонные шины, укладывают в ручей шин профилированную резиновую прокладку и соединяют детали воздуховода.
После обрезки детали компенсирующего участка можно также соединять способом. Обрезанные края детали отбортовывают (ширина отбортовки 6 — 7 мм) с помощью специального приспособления, между деталями устанавливают профилированную резиновую прокладку и соединяют рейками, забиваемыми легкими ударами молотка на отбортовки соединяемых деталей.
Подъем укрупненных блоков в проектное положение производят способами, применяемыми при монтаже фланцевых воздуховодов. На проектной отметке укрупненные блоки или отдельные детали соединяют описанным способом. Сначала устанавливают соединительные рейки на верхние шины соединяемых деталей, используя для сближения блоков фиксаторные клещи. В труднодоступных местах блоки можно соединять составными рейками.
Крепления воздуховодов к строительным конструкциям принимают в соответствии с требованиями СНиП Ш-28-75.
При монтаже воздуховодов с фасонными шинами особо тщательно следует выполнять разметку, установку и выверку креплений, так как конструкция соединения имеет значительную гибкость (шарнирность).
Вентиляционные работы - Монтаж бесфланцевых воздуховодов
Остались вопросы по теме - "Монтаж бесфланцевых воздуховодов", задайте их на