Монтаж дымовых труб
В котельных с котлами малой и средней мощности применяют стальные дымовые трубы, которые устанавливают на отдельно стоящем фундаменте. Трубы применяют внутренним диаметром 400, 500, 630 мм, длиной 20 и 30 м, а трубы диаметром 800 и 1000 мм—длиной 20, 30 и 45 м. Трубы изготовляют из толстолистовой стали толщиной 5…6 мм.
Трубы раскрепляют оттяжками, расположенными в зависимости от их высоты в один или два яруса. В каждом ярусе устанавливают по три оттяжки. В плане оттяжки расположены под углом 120°, угол наклона их к горизонту 40…6СИ Оттяжки изготовляют из круглой стали отдельными звеньям длиной 3 м. К фундаментам оттяжки крепят с помощью натяжных устройств — винтовых стяжек.
Дымовая труба разделена на монтажные элементы — царги различной длины, но не более 12 м. Царги соединяют на сварке. К нижней царге приварена опорная плита с ребрами, к верхней — коническая насадка. По всей длине трубы приварены скобы-лестницы. Цоколи труб и их фундаменты выполнены из монолитного железобетона с футеровкой из керамического кирпича. Цоколи могут быть с подземным и надземным примыканием газоходов.
Подготовку к монтажу дымовой трубы проводят на сборочной площадке, которая размещается в непосредственной близости от места монтажа и по возможности служит и монтажной площадкой. При приемке деталей трубы проверяют размеры отдельных царг и исправляют выявленные дефекты. В том случае, если трубу монтируют полностью собранной, царги предварительно выкладывают на подкладках, стыкуют между собой и оснащают лестницами и оттяжками.
До подъема трубы специализированные организации должны выполнить химзащитные работы.
Монтаж дымовых труб на отдельно стоящем фундаменте ведут одним блоком. Масса полностью собранной дымовой трубы в зависимости от диаметра и длины колеблется от 1,7 до 7,6 т. Трубу собирают в горизонтальном положении на подкладках. Для последующего монтажа трубу удобно располагать таким образом, чтобы ее ось проходила над фундаментом и чтобы 3/3 длины трубы находилась по одну сторону фундамента, а 2/3 длины — по другую сторону. В этом случае собранную трубу можно поднимать в проектное положение без дополнительного транспортирования или передвижки.
Наиболее рациональный метод монтажа — подъем полностью собранной трубы кранами. При подъеме одним краном трубу стропят за верхний торец — оголовок или, если высота подъема крюка недостаточна, за корпус универсальным стропом в обхват. Место строповки, определяемое после расчетной проверки прочности корпуса трубы, должно находиться выше центра тяжести у одного из фланцевых стыков или у верхнего пояса крепления расчалок. Наиболее опасен момент отрыва гРубы от земли. Чтобы уменьшить напряжения и деформации трубы, ее следует стропить на расстоянии 1/3 длины от верхнего торца. Кроме того, место строповки выбирают так, чтобы отклонение трубы от вертикального положения не затрудняло установку ее на фундамент.
В том случае если на монтажной площадке находится кран большой грузоподъемности, но со стрелой малой длины, то дымовую трубу можно стропить ниже ее середины, но при этом следует использовать контргруз. Контргрузом служат железобетонные балки или прокатный металл, которые крепят к нижней части трубы.
Применяют также способ монтажа поворотом вокруг шарнира, показанный на рис. 2, в. Дымовую трубу поднимают краном, поворачивают вокруг шарнира и затем подтягивают канатом, идущим на тяговую лебедку. В последний момент подъема трубу удерживают оттяжкой.
При строповке трубы, показанной на рис. 2, б, поднятая труба, как правило, имеет значительный наклон (до 45°). Чтобы придать ей вертикальное положение при установке на фундамент, используют один из следующих двух способов.
Первый способ заключается в том, что низ трубы оттягивают, но при этом в месте строповки трубы к крану (или непосредственно к крюку крана) закрепляют вторую оттяжку, которая будет воспринимать горизонтальное усилие и обеспечит вертикальность грузового полиспаста крана. Верхняя и нижняя оттяжки должны быть направлены строго в противоположные стороны. Второй способ состоит в том, что трубу краном заводят в заранее подготовленный у фундамента шарнир и дотягивают лебедкой, как показано на рис. 2, в.
Стальную дымовую трубу можно поднять двумя кранами (рис. 3), при этом их суммарная грузоподъемность на применяемом вылете стрелы должна быть больше массы трубы. Нагрузка на кран должна составлять не более 0,9 грузоподъемности каждого крана. При применении кранов одной марки или грузоподъемности трубу стропят за монтажные штуцера, приваренные на одной высоте, но в диаметрально противоположных точках. При использовании кранов разной грузоподъемности массу трубы надо распределить на каждый кран пропорционально его грузоподъемности, использовав траверсу.
В том случае, если на монтажной площадке находится башенный кран, дымовую трубу монтируют царгами. Когда высота подъема крана недостаточна, чтобы смонтировать одну или две верхние царги, их стропят ниже верхнего фланца, но выше их середины, а в царге вырезают отверстие для прохода стрелы башенного крана.
На монтаже котельных с котлами малой и средней мощности, как правило, используют один кран: для котлов малой мощности (ДЕ-4; -6,5, КВ-ГМ-10; -20) —кран грузоподъемностью до 16 т, которым можно монтировать дымовые трубы диаметром до 800 мм, высотой до 30 м; для котлов средней мощности (типов КЕ, ДЕ-10, ДЕ-25, Е-50, Е-75 и др.) —кран грузоподъемностью 25…40 т, которым можно монтировать дымовые трубы диаметром 1000 мм, высотой до 45 м.
В отдельных случаях, когда имеющийся на монтажной площадке кран из-за недостаточной грузоподъемности или высоты подъема не может поднять и установить дымовую трубу, применяют монтаж с опиранием на временную опорную стойку. При этом методе до начала монтажа трубу собирают в положении и соединяют с фундаментом 6 через шарнир. К трубе снизу присоединяют опорную стойку, которая соединяется с шарниром канатом. При монтаже трубу стропят и поднимают краном в промежуточное положение II. Трубу опускают на стойку так, чтобы канат был натянут. Далее отсоединяют крюк от трубы, стропят за низ стойки и поднимают трубу в проектное положение, удерживая трубу в последний момент подъема тормозным канатом.
Во время подъема возникает необходимость перемещения крана в сторону фундамента.
Монтаж котлов - Монтаж дымовых труб
Остались вопросы по теме - "Монтаж дымовых труб", задайте их на