Общие сведения о монтажных работах
В настоящее время предусмотрено первоочередное расширение производства деталей и узлов заводского изготовления, необходимых для более решительного перевода строительства на непрерывные процессы, комплексно-механизированной сборки зданий и сооружений.
В общем виде процесс установки готовых деталей состоит из цикла следующих повторяющихся операций:
— разметка и подготовка места установки деталей;
— подготовка детали к установке;
— подача детали к месту установки, включающая строповку и транспортировку детали грузоподъемным краном;
— приемка детали монтажниками и установка ее на место;
— проверка правильности установки детали и в необходимых случаях корректировка ее положения;
— закрепление детали временными или постоянными креплениями;
— снятие строп и обратный ход крана к следующей детали или к грузу.
Подготовку детали и ее строповку выполняет внизу обычно такелажник 2-го разряда, работающий с краном.
Подготовка детали заключается в определении внешним осмотром пригодности и отсутствия явных дефектов детали, очистке ее от загрязнений и нанесении рисок, необходимых для ее установки.
Для строповки деталей гражданских зданий чаще всего применяют приспособления, показанные на рисунке 1.
Шестиветвевой строп применяют для подъема фундаментных и стеновых блоков, панелей наружных и внутренних стен, плит перекрытий и покрытий, лестничных площадок и маршей, плит балконов, а также строительных материалов в контейнерах и таре.
Балансирную траверсу применяют для подъема вертикальных конструкций (крупнопанельных гипсобетонных перегородок и стеновых панелей), в которых не допускается появление изгибающих напряжений.
Для подъема конструкций промышленных зданий (колонн, ферм и др.) применяют специальные траверсы, указываемые в операционных картах проекта производства работ.
Строповку деталей следует выполнять только теми грузоподъемными приспособлениями, которые предназначены для подъема этой детали, и за все монтажные петли. Крюки грузоподъемных приспособлений надо заводить с внешней стороны детали, что обеспечивает запирание крюка во время подъема детали.
Убедившись в надежности строповки, такелажник, отойдя в безопасную сторону, подает крановщику сигнал к подъему детали. Подъем деталей, масса которых близка к грузоподъемности крана, выполняют в два приема. Сначала деталь поднимают на 20—30 см и проверяют подвеску, устойчивость крана и надежность действия тормозов, а затем на полную высоту.
Все операции по установке детали на здании выполняют двое рабочих: монтажник 5-го или 4-го разряда (звеньевой) и монтажник 3-го разряда. В отдельных случаях эту работу выполняют каменщики, освоившие вторую профессию — монтажника конструкций.
Такелажник и монтажник должны иметь с машинистом крана телефонную или радиосвязь. При отсутствии такой связи сигналы подаются красным флажком.
Сигналы и команды машинисту подает только такелажник или звеньевой. Сигнал «Стоп» может быть подан любым рабочим, заметившим угрозу аварии. Он подлежит немедленному исполнению.
Техника безопасности при монтажных и такелажных работах.
Ниже приводятся основные правила техники безопасности при производстве монтажных работ. (Отдельные положения, относящиеся к конкретным разновидностям работ, приводятся в последующих параграфах.)
Запрещается подтаскивать (волочить) грузы подъемными машинами косым натяжением канатов или поворотом стрелы.
При горизонтальном перемещении груз должен быть поднят не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути препятствий.
Переносить груз над людьми, а также находиться людям в зоне работы крана при повороте стрелы запрещается.
Траверсы и другие такелажные приспособления для подъема конструкций должны исключать возможность самопроизвольного отцепления и обеспечивать устойчивость груза во время его подъема и перемещения.
Грузовые крюки подъемных кранов должны быть обеспечены предохранительными приспособлениями (замок, карабин, скоба и т. п.).
Кроме периодических испытаний, стропы должны ежесменно перед началом работ подвергаться внешнему осмотру. При обнаружении дефектов их следует браковать.
Как правило, должны применяться полуавтоматические стропы, стропы с замком и другие конструкции, позволяющие производить расстроповку с земли или рабочего места монтажника.
Строповку длинномерных элементов, поднимаемых в горизонтальном положении, следует производить не менее чем двумя стропами и специальными траверсами.
Запрещается иметь петлеобразные изгибы стальных канатов.
Грузоподъемные блоки должны иметь заводские клейма, указывающие их грузоподъемность. При отсутствии клейма блоки должны быть испытаны. Техническое освидетельствование блоков производится ежегодно.
Запрещается подавать грузы башенными кранами в оконные проемы и на установленные балконные плиты.
Работа крана при силе ветра более шести баллов (скорость от 10 до 12 м/с) должна быть прекращена, а кран закреплен противоугонными приспособлениями.
Перед строповкой панелей, блоков и других сборных элементов монтажные петли предварительно необходимо очистить от раствора или бетона, выправить и тщательно осмотреть.
Конструкции, перемещаемые краном, должны удерживаться от раскачивания оттяжками из пенькового каната пли тонкого троса. При подъеме элементов, устанавливаемых в горизонтальном положении, следует применять парные оттяжки, прикрепленные к обоим концам.
Строповку элементов и конструкций надо производить так, чтобы они подавались к месту установки в положении, максимально близком к проектному.
Запрещается подтягивать сборные элементы перед их подъемом или опусканием.
Петли стропа следует надевать по оси зева крюка, а крюк устанавливать по центру строповки.
Подводить элементы к месту монтажа краном следует с внешней стороны здания и останавливать над местом его установки не выше чем на 30 см. Из такого положения монтажники направляют его и устанавливают в проектное положение.
Запрещается передвижка конструкций и других элементов после их установки и снятия захватных приспособлений. Раствор под установленный элемент следует расстилать до подводки элемента на место его установки.
При подъеме элементов с транспортных средств запрещается перемещать груз над кабиной водителя.
Зоны, опасные во время монтажа для движения людей, должны быть ограждены и оборудованы хорошо видимыми предупредительными сигналами.
Монтажные и верхолазные работы на открытом воздухе при силе ветра в шесть баллов и более, при гололедице, сильном снегопаде и дожде не допускаются.
Запрещается оставлять поднятые на весу элементы.
Освобождение поднятых и установленных элементов от стропов допускается лишь после прочного и надежного их закрепления.
Для перехода монтажников от одной конструкции к другой следует применять монтажные лестницы, переходные мостики и трапы.
Организация рабочего места монтажников должна исключать необходимость пребывания их на стене или монтируемом элементе; монтажники должны находиться на перекрытии здания или специальных инвентарных подмостях.
Во время монтажа конструкций следует обязательно принять предохранительные меры против падения людей, материалов и инструментов за периметр зданий, а также меры по безопасности людей, находящихся внизу в зоне монтажа, путем:
— применения монтажниками предохранительных поясов, прикрепляемых к монтажным петлям перекрытий или к специально натянутому вдоль наружных стен стальному тросу;
— ограждения монтажной зоны внизу забором из переносных звеньев, имеющих предупредительные надписи;
— строгой охраны монтажной зоны, исключающей возможность нахождения людей в ее пределах;
— устройства прочных навесов над входами в строящееся здание.
Перепланировка и ремонт дома - Общие сведения о монтажных работах
Остались вопросы по теме - "Общие сведения о монтажных работах", задайте их на