Переезд через канаву
Давайте поговорим о переезде через канаву, идущую между дорогой и забором и служащую для стока воды. Существует множество вариантов такого переезда, вот рассмотрим несколько из них.
Деревянный мостик – это самый простой способ переезда. С обеих сторон канавы роют ямы. На дне этих ям делают песчаную подушку, толщина подушки обычно 20 см, далее укладывают лежни. Лежни это смолистые бревна, их предварительно затесывают с одной стороны и пропитывают антисептическими растворами и обмазывают смесью гудрона и солярки. Укладывают лежни так, чтобы затес был сверху.
Дальше на лежни кладут четыре поперечных бревна на каждую сторону по два. Их нужно затесать с обеих сторон по всей длине, пропитать антисептиками и промазать гудроном. Расстояние между парами бревен должно быть равно ширине колесной базы грузовых машин. Бревна крепят к лежням строительными скобами или «глухарями» — крупными специальными гвоздями.
Затем на поперечные бревна прибивают настил из досок толщиной около 60 мм. Важно! Для того чтобы ваша конструкция дольше служила, нужно чтобы вся конструкция проветривалась, т.е. доски нужно уложить с небольшим просветом в 10-15 мм. Их тоже пропитывают антисептическими веществами и обмазывают горячей смолой.
Мостик из бетона – такой мостик более долговечен, чем деревянный. Мостик из бетона делают из бетонных деталей.
Сначала роют ямы под опоры. Опоры можно сделать из бетонных плит, которые устанавливают на ребро, или четыре-восемь столбов с каждый стороны. Под опоры делают песчаную подушку толщиной 20 см. На опоры укладывают плиту мостика или плиты, если их несколько и ваш мостик готов.
Трубы – уложенные под переездом прекрасно могут заменить мостик. Глубина придорожной канавы, обычно равна 50-100 см. Осенью во время дождей, перед тем как укладывать трубы нужно отметить максимальный уровень воды в канаве. Учитывая уровень воды, трубы кладут именно так, чтобы осталась воздушный промежуток. Воздушный промежуток нужен, для того чтобы весной ледяная пробка внутри трубы не мешала уйти талым водам. Если вы оставите необходимый промежуток, талая вода пройдет в трубе сверху надо льдом, тем самым не затопив ни мостик, ни участок. Существует несколько вариантов укладки труб, длинна которых, должна быть не менее 3 м.
Одиночные трубы укладывают так, чтобы её внутренний диаметр был больше расстояния от канавы до максимального уровня в ней осенних вод. Трубу засыпают песком, затем засыпают щебнем, утрамбовывают слоями около 20-30 см.
Тонкие же трубы ставят одну на другую по две или по три так, чтобы максимальный уровень осенних вод проходил примерно по середине верхней их них. В этом случае при укладке труб их нужно закрепить с обеих сторон бетонными столбиками. И засыпают песком, щебнем, утрамбовывают слоями 20-30 см.
Дорожки на участке - Переезд через канаву
Остались вопросы по теме - "Переезд через канаву", задайте их на