Переходы под железными и автомобильными дорогами
При пересечении железнодорожных путей водопроводные линии должны быть уложены в проходной галерее или в футляре («кожухе»), представляющем собой трубу большего (на 200-300 мм) диаметра. Галерея или футляр предохраняют железнодорожное полотно от размыва в случае разрыва водопроводной линии и позволяют производить ремонт линии без нарушения железнодорожного движения.
При неглубоком заложении водопроводных труб (особенно чугунных) большого диаметра галерея или кожух предотвращают разрушение их под действием динамической нагрузки от железнодорожных составов.
Галереи обычно устраивают при пересечении магистральных железнодорожных путей или нескольких параллельных заводских путей ответственного назначения, а также в случае совместной прокладки нескольких водопроводных линий. В остальных случаях предпочтительнее устройство футляров.
Устройство футляров, а в некоторых случаях и галерей, может иногда потребоваться и под автомобильными дорогами с усовершенствованным покрытием, а также под заводскими проездами.
Проект пересечения железнодорожных линий, находящихся в ведении Министерства путей сообщения, должен быть согласован с дистанцией пути и утвержден управлением данной железной дороги.
Галереи могут быть железобетонные, бетонные, кирпичные или из естественного камня; они имеют прямоугольное сечение и плоское либо сводчатое перекрытие. Железобетонные галереи могут быть также круглого сечения, выполняемые обычно из сборных элементов (колец).
Более проста прокладка закрытым (бестраншейным) способом стальных футляров для труб или самих стальных труб, если нет необходимости в футляре. Имеется много оригинальных способов такой прокладки, описанных в специальной литературе.
Трубы укладывают в футляре на роликах или ползунках, чтобы их можно было вдвинуть в футляр или вынуть из него в случае ремонта. Один из типов такого устройства показан на рис. 1.
Общий вид перехода показан на рис. 2.
Виды водопроводных труб - Переходы под железными и автомобильными дорогами
Остались вопросы по теме - "Переходы под железными и автомобильными дорогами", задайте их на