Сборка блоков каркаса
Блоки каркаса для обеспечения скоростного монтажа должны включать в себя все детали, расположенные в пределах габарита блока. Это сокращает объем работ, выполняемых на высоте.
Оптимальная степень укрупнения блоков зависит от местных условий и в первую очередь от конструкций, состояния строительных работ, наличия и характеристик грузоподъемных механизмов. Поэтому монтаж одного и того же типа котла можно проводить на разных объектах с разной степенью блочности и разной разбивкой конструкций котла на блоки. Монтировать блоки можно в различной последовательности. Все эти вопросы решаются для каждого конкретного случая в разработанных ППР на монтаж котла.
Каркасы барабанных котлов с вертикальным расположением экранных труб в топке собирают обычно в плоские блоки: блоки боковых стен топки и конвективной шахты и блоки потолка. При монтаже котла в блоки стен каркаса включают лестницы и площадки, трубопроводы в пределах котла, гарнитуру, обмуровку, элементы поверхностей нагрева и т. д.
Сборка блоков каркасов состоит из следующих технологических операций: подготовительных работ и сборки блока.
Подготовительные работы включают в себя: устройство и оснащение площадки укрупнительной сборки; изготовление, установку и выверку монтажных приспособлений; технический осмотр Деталей, входящих в блок, и устранение обнаруженных в них дефектов.
Блоки каркаса котла собирают обычно на стеллажах сборочных площадок. Если фундаменты котла и здания котельной сооружены, то блоки каркаса можно собирать прямо на фундаменте. В этом случае исключаются работы по перемещению громоздких блоков со сборочной площадки к месту монтажа и можно вести работы при любых метеорологических условиях. Блоки каркаса собирают или доукрупняют в котельной также в тех случаях, когда они не проходят по габаритам в монтажный проем.
Расположение и размеры сборочной площадки определены в ППР, исходя из конкретных условий. Площадку следует располагать так, чтобы обеспечить минимум перемещений элементов со склада на сборку блоков и затем блоков к месту монтажа. Блоки на площадке раскладывают в той последовательности, в которой их подают на монтаж: блоки, монтируемые раньше, располагают ближе к месту монтажа. На площадке обязательно оставляют проходы и проезды для грузоподъемных механизмов, а также размещают необходимое оборудование, сварочные посты, прокладывают силовые и осветительные электросети.
До начала работ на площадке устанавливают металлические козлы для сборки блоков, размеры которых зависят от конфигурации собираемого блока. Конструкция козел, которая должна обеспечивать отсутствие деформации собираемых блоков, дается в ППР вместе с технологическими картами на сборку блоков. Козлы рекомендуется изготовлять не на монтажной площадке, а заранее на заводе монтажных заготовок.
Для сборки плоских блоков каркасов используют инвентарные металлические козлы. В некоторых случаях для сборки блоков каркасов применяют шпальные выкладки. Положение козел (шпальных выкладок) в плане выверяют рулеткой, а по высоте — гидроуровнем или нивелиром.
Перед сборкой деталей каркаса в блок производят их технический осмотр и исправляют обнаруженные дефекты. При техническом осмотре проверяют размеры (длину, площадь сечения) летали (рис. 1, а), размещение соединительных деталей (стоков, косынок, опорных кронштейнов, уголков), отсутствие винтообразное и прогиба (рис. 1, б, в), состояние сварных швов, отсутствие трещин и др. Результаты измерений сверяют с проектными размерами, а обнаруженные отклонения сверяют с допускаемыми на размеры деталей, входящих в блоки каркаса котла.
Допускаемые отклонения на размеры элементов каркаса приведены в заводских «Инструкциях по монтажу и эксплуатации котлов» и в зависимости от конструктивных особенностей различных типов котлов могут отличаться один от другого. Если обнаруженные отклонения окажутся больше допускаемых по заводской инструкции, то составляют акт. Способ устранения дефекта решает инженер завода-изготовителя.
Прогибы и винтообразность элементов каркаса исправляют в холодном или горячем состоянии. Наложение ложных сварных швов запрещается, так как в конструкции возникают остаточные напряжения.
Прогибы элементов каркаса исправляют домкратом, винтовым прессом или пригрузом. Колонны и балки большой длины выправляют без механизмов. Для этого деталь укладывают прогибом вверх на опоры, расположенные под ее концами. Чтобы деталь не прогнулась больше чем нужно, под середину балки или колонны подкладывают дополнительную опору немного меньшей высоты, чем крайние опоры. Если деталь под собственным весом не выправляется, ее прогревают несколькими газовыми горелками равномерно по всему сечению у места изгиба до температуры 600…650 °С (темно-красный цвет). Прогиб можно выправить пригрузом, не применяя нагревание.
Винтообразность колонны выправляют, приваривая на ее конце рычаг из швеллера или двутавра, а другой конец колонны надежно защемляют. Воздействуя на рычаг лебедкой, винтообразность исправляют. При большой винтообразности деталь нагревают по всей длине.
Дефекты элементов каркаса исправляют или при подготовке отдельных элементов, или в процессе их сборки в блок.
После того как деталь выправят, ее осматривают, выясняя, не образовались ли трещины или разрывы в местах правки, на соединительных планках, косынках и диафрагмах. Особенно тщательно проверяют приварку соединительных элементов колонн. После исправления винтообразности повторно проверяют прогиб детали, так как возникает усилие, изгибающее ее.
Сборка блока состоит из выкладки деталей на стеллажах или стендах, выполненных из инвентарных металлических козел или шпал согласно схемам на сборку блока; пригонки деталей между собой в узлах сопряжения; соединения на прихватке; проверки геометрических размеров блока; сварки блока; установки дополнительных (монтажных) конструкций для обеспечения жесткости блока и для строповки; установки монтажных лестниц.
Каркас собирают в такой последовательности. На козлы кладут колонны, входящие в состав блока. При подборе колонн важно не перепутать правую и левую колонны и укладывать их наружной стороной вверх или вниз, смотря по тому, как указано в схеме сборки блока. Обычно блок собирают наружной стороной вверх, чтобы можно было установить площадки и лестницы.
Правильность расположения колонн проверяют, измеряя расстояние А и В между осями в трех местах: вверху, внизу и посередине. Гидравлическим уровнем проверяют их горизонтальность и установку на одной высоте. Затем рулеткой измеряют диагонали Б1 и Б2, для чего на продольных осях колонн намечают вспомогательные точки, которые называют «метровыми» отметками 4. Чтобы найти «метровую» отметку, из проектной длины колонны вычитают 1000 мм и полученный размер отмеряют от верха колонны. Диагонали измеряют от «метровой» отметки одной колонны до верха другой. В дальнейшем «метровые» отметки используют для выверки каркаса. Если длина крайних колонн разная, то для измерения диагоналей верх нюю точку на более длинной колонне наносят по размерам короткой колонны.
Далее, отмеряя расстояния от верха колонны, проверяют правильность расположения опорных столиков под балки и ригели. Если обнаружится, что столики для опирания какой-либо балки
положены не на 0дН0И высоте или перекошены в поперечном Управлении, то на заниженный и перекошенный столик приваливают накладку или клин соответствующей толщины. Если расположение столиков отличается от проектного на величину более допускаемой, его срезают и приваривают в соответствии с чертежом.
Перед укладкой балок на столиках или кронштейнах размечают проектное место их установки. Для укладки балки в проектное положение под нее заранее приваривают опорные, уголки, которые после окончательной приварки балки срезают.
Для обеспечения плотного прилегания соединяемых деталей и сохранения их взаимного расположения применяют сборочные приспособления. Детали перед наложением сварочного шва стягивают струбцинами, кляммерами, скобами с клином. Элементы соединяют посредством сварки на прихватке, которую выполняют электродами той же марки, что и последующую сварку.
После установки балок, ригелей и связей делают контрольное измерение расстояния между колоннами и измерение диагоналей собранного блока. Результаты измерений сравнивают с проектными.
В том случае, если фактические размеры соответствуют проектным, то приступают к сварке элементов собранного блока. В процессе сварки размеры блока могут измениться. Если в месте стыка накладывается много наплавленного металла, то после его усадки изменение размера может быть значительным, поэтому желательно, чтобы расстояние между свариваемыми деталями было наименьшее. После окончательной стыковки элементов блока каркаса устанавливают щиты обшивки, площадки, лестницы и другие детали. В блок включают рамы щитов обшивки, а обшивочные листы устанавливают после монтажа и обмуровки котла. 1’аму щитов крепят при сварке к колоннам и горизонтальным элементам каркаса.
Площадки устанавливают на блок после разметки от верха колонны мест расположения кронштейнов и их приварки. При установке кронштейнов, чтобы обеспечить горизонтальное положение площадки, проверяют их перпендикулярность к колоннам слесарным угольником или по отвесу. На верхней плоскости кронштейнов приваривают уголки, фиксирующие положение площадки относительно колонн. Площадки помещают на кронштейны в сборе с ограждениями. Ограждения собирают на плазе-шаблоне, чтобы обеспечить горизонтальность поручней и вертикальность стоек. Расстояние между стойками принимают по чертежам. Стыки поручней зачищают шлифовальной машиной, чтобы эксплуатационный персонал не поранил рук.
После сборки площадки ее поднимают и помещают на кронштейны до упора в фиксирующие уголки и приваривают к кронштейнам, при этом обращают внимание на качество приварки, так как площадки служат одновременно и элементами жесткости блока. При установке трубопроводов в пределах котла иногда в площадках делают вырезы. В этом случае необходимо сделать соответствующее усиление площадок.
Лестницы на блок каркаса устанавливают таким образом, чтобы были обеспечены заданный угол ее наклона и горизонтальность ступеней.
После сборки всех элементов, входящих в состав блока, на нем закрепляют временные приспособления, необходимые для монтажа блока. Конструкции монтажных приспособлений (временные элементы усиления блока, монтажные лестницы и монтажные приспособления для строповки блока) и места их установки разработаны в схемах на сборку блока.
Монтажные лестницы с ограждениями надежно закрепляют на блоке каркаса в том случае, если не устанавливают постоянные лестницы и площадки, которые должны обеспечивать безопасный подъем к местам стыковки блоков и их расстроповки. Если блок имеет недостаточную жесткость или прочность, устанавливают элементы усиления — раскосы, распорки, подкосы. После монтажа эти элементы снимают.
Масса блоков каркасов котлов малой и средней мощности сравнительно небольшая, поэтому их можно стропить в обхват за крайние колонны в верхней их части под горизонтальным элементом. В этом случае под строп помещают инвентарные металлические подкладки. В некоторых случаях для строповки приваривают специальные детали — проушины, серьги, монтажный штуцер.
Перед подъемом на блоке закрепляют канаты расчалок, если его не сразу закрепляют к соседним блокам в проектное положение. Кроме того, привязывают оттяжки из каната. Вертикальность установки блока проверяют отвесами. Место подвески отвеса выбирают так, чтобы прибору не мешали нижерасположенные кронштейны или другие элементы блока. Если по условиям грузоподъемности крана или по другим причинам в состав блока невозможно включить лестницы и площадки, на блок нужно обязательно установить кронштейны. Кронштейны позволяют легко монтировать собранные на земле площадки сразу после подъема блока каркаса.
При небольших размерах сборочной площадки блоки каркаса собирают один на другом. При этом кронштейны, лестницы и площадки монтируют только на верхнем блоке. По мере снятия верхнего блока площадки и лестницы устанавливают на следующем блоке. Блоки в этом случае собирают, учитывая последовательность их монтажа. Нижние блоки по технологии монтажа следует монтировать последними. Между блоками нужно помещать прокладки по одной вертикали, так как в противном случае верхние блоки будут изгибать элементы нижних.
Щиты потолка топки и конвективной шахты чаще всего собирают в один блок вместе с конвективным пароперегревателем. В этом случае блок потолка собирают на земле аналогично блокам боковых стен каркаса, потом поднимают, устанавливают на специальные козлы и к нему подвешивают элементы пароперегревателя. Очень часто в состав блока включают обмуровку потолка.
Монтаж котлов - Сборка блоков каркаса
Остались вопросы по теме - "Сборка блоков каркаса", задайте их на