Электротермическое и электротермомехдническое натяжение арматуры
Электротермический способ натяжения основан на свойстве стали расширяться (для тонкого стального стержня — удлиняться) при нагревании на 1° на 0,000012 от первоначальных размеров и опять сокращаться при остывании.
Процесс электротермического натяжения состоит из нескольких операций, рассматриваемых ниже.
Подготовка форм или стенда с упорами. Формы должны иметь вилочные упоры, в прорези которых закладывают нагретые стержни. Очень важно точно соблюдать расстояния между упорами по длине, так как от этого зависит величина усилия натяжения, которая предварительно определяется теоретическим расчетом. Не менее важно соблюдать расстояние между соседними упорами, которое должно соответствовать проектным размерам. Обычно при установке упоров пользуются шаблонами.
Величина допуска зависит от расстояния между опорными поверхностями упоров: до 8 м -±1 мм; от 9 до 12 м ±2 мм; от 13 до 18 ±2,5 мм; более 18 м ±3 мм.
Подготовка арматурных стержней. Стержень, подготовленный для электротермического натяжения, до укладки в форму следует точно отрезать подлине, снабдить по концам временными анкерами (расстояние между которыми определено расчетом) и нагреть. Она не должна превышать определенного уровня во избежание отпуска металла и снижения при этом механических показателей стали данной марки.
Для быстрого нагрева арматурных стержней электротоком применяют специальные установки. На установке 6596С/2 одновременно нагревают два арматурных стержня диаметром 10—25 мм. Установка представляет собой сварную раму, на которой установлены неподвижный и подвижный контакты, трансформатор мощностью 31,5—50 кеа, ролики и шкаф с электроаппаратурой.
Подвижный и неподвижный контакты снабжены пневмоци- линдрами, которые с помощью рычага прижимают уложенные стержни к нижним медным губкам Ток от трансформатора к контактам подводится по алюминиевым шинам и нагревает стержни, которые удлиняются; при этом подвижный контакт перемещается по направляющим на четырех роликах. В исходном положении подвижный контакт прижимается к упорам с помощью двух пружин.
Подвижный контакт имеет регулировочный упор, который воздействует на конечный выключатель 8, установленный на раме. Кронштейны 9 рамы образуют бункер для заготовок. Пневмоцилиндрами управляют с помощью пневматического электромагнитного клапана.
Электромагнитный клапан состоит из втулки, которая представляет собой часть системы воздухораспределения, и коробки с электромагнитом. Внутри втулки перемещается плунжер, упирающийся в штифт, связанный с якорем электромагнита. При включении электромагнита выдвигается штифт, толкающий плунжер, и тем самым переключается подача сжатого воздуха из одной части пневмоцилиндра в другую. При выключении электромагнита пружина, находящаяся в верхней части втулки, возвращает плунжер в прежнее положение, вновь переключая подачу воздуха.
Стержни из бункера укладывают вручную на контакты. Сначала включаются пневмоцилиндры прижимов, затем с выдержкой, достаточной для зажима стержней, включается трансформатор. По достижении заданного удлинения срабатывает конечный выключатель, который прекращает подачу тока. Оператор нажатием кнопки поднимает прижимы, затем вместе с рабочим переносит и укладывает стержни в упоры поддона.
Ниже приведена техническая характеристика установки для нагрева.
Установку для нагрева монтируют возможно ближе к месту укладки стержней для предупреждения преждевременного остывания и укорочения.
Перегрев арматуры вызывает снижение механических свойств стали, а при недогреве стержни могут не войти в расстояние между упорами. Причиной недогрева может быть плохой контакт в местах прижимания стержней к медным губкам. Для обеспечения хорошего контакта рекомендуются следующие минимальные значения прижимающих усилий в зависимости от диаметра стержня: 12—16 мм — 100 кгс; 18—25 мм—200 кг1 28—36 мм—250 кгс.
Укладка бетонной смеси в форму допускается только при температуре стержней, не превышающей 100 °С.
Электротермическое натяжение применяют не только для стержневой, но и для проволочной арматуры.
Полуавтоматическая установка для электронагрева проволочных пакетов (рис. 186) состоит из переоборудованного сварочного трансформатора 1 типа ТС-500, кнопочного пускателя, двух зажимных устройств и конечного выключателя.
Проволочный пакет, предназначенный для натяжения на форму, двое рабочих укладывают в раскрытые губки зажимных устройств; их можно перемещать, регулируя расстояние между ними, что позволяет нагревать пакет различной длины. Один из рабочих нажимает на кнопку «пуск», и пучок зажимается усилием до 100 кгс. Такое усилие необходимо для обеспечения надежного контакта губок с каждой нитью пакета и предотвращения местного перегрева проволок в местах контакта. С нажатием кнопки «пуск» к электросети подключается сварочный трансформатор.
Нагреваясь, пакет удлиняется; при нагреве до 350—380 °С пучок провисает настолько, что касается рычажка конечного выключателя и автоматически отключает питание трансформатора. Освобожденный от зажимов пакет рабочие берут за холодные концы и укладывают в пазы упоров формы.
Укладкой нагретых стержней в упоры формы или стенда и их остыванием заканчивается процесс электротермического натяжения арматуры.
Электротермомеханическое натяжение, как показывает само название, представляет сочетание механического с электротермическим. Оно может быть осуществлено как при линейном, так и при непрерывном армировании. Усилие натяжения при этом складывается как бы из двух частей. Одну часть составляет механическое натяжение, создаваемое подвешенным грузом; оно принимается для проволочной арматуры от 30 до 50% и для прядевой от 30 до 40% от проектного. Вторую часть составляет электротермическое натяжение (при охлаждении всей или отдельного участка арматуры, нагретой электротоком), принимаемое для проволоки от 70 до 50% и для прядей от 70 до 60% от проектного.
В процессе натяжения одновременно регулируют температуру нагрева проволоки с помощью дросселя, подключенного к трансформатору, и усилие натяжения проволоки, создаваемое натяжным грузом. Поэтому груз набирают из отдельных частей весом по 20—30 кг каждая.
Арматурные работы - Электротермическое и электротермомехдническое натяжение арматуры
Остались вопросы по теме - "Электротермическое и электротермомехдническое натяжение арматуры", задайте их на